汽车与汽车零部件行业周报、月报：从智驾普及到出海优势

汽车与汽车零部件行业 今年以来，伴随特斯拉引领端到端技术推动自动驾驶上限提高，国内多 家企业跟随相关趋势，并在数据、算力基金层面不断积累，在算法等领 域持续取得新成果。华为、小鹏、理想、小米、吉利、长安等主机厂纷 纷加速布局，部分企业预计 25-26 年实现相关落地。除此之外，智驾向 大众化车型渗透的趋势也有提升。2024 年之前，占据销量半数左右市场 的 15 万以下车型市场，智驾上车几乎为 0。今年以来，大疆车载联合五 菱等车企逐步破局，尤其小鹏 MONA03 车型推出引爆市场更是逐步打开局 面。有消息称 2025 年比亚迪将接棒推动智驾平权，在其 2025 年规划车 型中 60%实现高速 NOA 以上智驾系统搭载。走量车企的加入有望将国内 中高阶智驾推上新高潮。 回顾新能源汽车在国内市场的发展历程，早期补贴阶段，由于单纯更换 能量体系的新能源车本身较难创造消费者价值，中国新能源车销售主力 长期处于对公市场，而在对私市场销量较少。直到 2014 年左右特斯拉进 入中国，以智能座舱为起点的智能化逐步推动新能源车价值深化，并成 为与燃油车具有显著差异化的全新产品。其后反应敏捷的新势力和部分 传统车企快速跟进， ...