插电混动汽车进化论：经济性带来持续繁荣，但终将因技术革命改变

[Table_Main] 插电混动汽车进化论：经济性带来持续 繁荣，但终将因技术革命改变 报告要点 繁荣：中国插电混合动力（下简称插混）汽车市场增速连续 3 年多超过纯电 动汽车，补能效率的优势一直存在，经济性是本轮插混爆发的主因。中国市场 通勤需求大，2021 年开始，一系列购置成本和通勤油耗双低的混动产品带来 了销量爆发。这些主流混动技术主要通过发动机只发电，电机驱动车辆的串 联工作模式解决通勤油耗问题，将发动机转速和功率均与汽车行驶状态"解 耦"（解绑），避免频繁启停和低速、低功率运转损害燃油经济性。在串联结 构基础上，车企不断优化混动架构，降低制造成本。 纯电动汽车补能效率逐渐提升，插混汽车能否持续保持经济性成为后续发展 的关键。随着纯电动汽车单车带电量增加、快充技术普及和充电网络持续布 局，插混补能效率的优势逐渐减弱，经济性将决定插混市场会长期繁荣或仅 仅是全面电动化之前的过渡。 演化：插混汽车可分为发动机可直驱车辆（PHEV，取狭义概念便于区分）和 不可直驱车辆（EREV）两类，有以下趋势： 1） 传统车企凭借在发动机技术，燃油车车型平台等方面的产品技术积累，不 断优化 PHEV 产品。PHEV ...