告别内卷式降本？“十五五”物流行业的升级新路径

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》（党的二十 届四中全会通过）（以下简称"《建议》"）明确提出加快构建"国内大循环为主体、国 内国际双循环相互促进"的新发展格局，而物流行业作为连接产业链供应链、贯通国 内外市场的关键纽带，其战略价值被提升至新高度。围绕"降本、提质、拓空间"的 核心诉求，《建议》与 2024 年 11 月中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《有效降 低全社会物流成本行动方案》（以下简称"《行动方案》"）形成政策合力，对物流行业 发展做出系统性部署，为行业高质量发展划定清晰路径，也为双循环格局的顺畅运转 筑牢物流支撑。 一、 降低成本：政策红利与结构优化双向发力，告别"内卷式降本" 当前物流行业成本效率优化仍有较大空间，核心源于两方面挑战：一方面是全链 条运行的结构性短板，另一方面是行业曾出现的"内卷式降本"倾向。这种倾向并非 良性竞争，而是聚焦单一环节的低成本博弈，比如部分企业单纯依赖压低短期支出、 简化基础服务等方式控制成本，虽能实现短期收益，却难以持续提升全链条效率，还 可能制约行业创新升级空间，与高质量发展方向不符。结构性短板具体表现为四方面： 一是运输结构失衡， ...