节前运价驱动偏弱，关注马士基WEEK7报价

FICC日报 | 2026-01-27 节前运价驱动偏弱，关注马士基WEEK7报价 17000+TEU船舶： 2026年交付21.04万TEU（9艘），2027年交付86.28万TEU（40艘），2028年交付157.34万TEU（78 艘）,2029年交付137.55万TEU（67艘）。总体来看，2026年超大型船舶交付压力相对较小，2027年、2028年以及2029 年17000+TEU船舶年度交付量均超过40艘。2026年上半年交付17000+TEU以上船舶仅4艘。 动态供给：动态供给：2月份月度周均运力28.3万TEU，WEEK6/7/8/9周运力分别为34/34.2/26.11/18.83万TEU；3月 份月度周均运力29.58万TEU，WEEK10/11/12/13/14周运力分别为25.24/33.86/34.87/28.52/25.45万TEU，2月份共计 13个空班（OA联盟6个空班，PA联盟6个空班，双子星联盟1个空班)。3月份共计5个空班和3个TBN。 2月合约估值底或在1700点附近，船期延误以及不同联盟线上揽货比例会对最终的交割结算价格产生影响。12月份 以及1月份货量处于年内较高位 ...