宜兴高铁全线隧道贯通，350时速联通区域发展

行 轨交设备Ⅱ 2026 年 01 月 31 日 业 研 究 轨交设备Ⅱ 宜兴高铁全线隧道贯通，350 时速联通区域发展 投资要点： 工程关键突破，技术攻关破解地质难题 路网枢纽成型，缩短时空助力协同发展 宜兴高铁承担着衔接郑渝高铁与沪渝蓉沿江高铁的重要功能，其 开通运营将带来显著出行变革。兴山至宜昌的旅行时间将压缩至 20 分 钟左右，宜昌至重庆的通行时长也将大幅缩短，这一线路的投用将有 效完善长江经济带综合立体交通体系，为区域资源流动与协同发展注 入强劲动力。 营业里程持续增长，20 万公里目标创造广阔市场空间 2022 年国务院印发《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》， 明确提出到 2025 年，铁路营业里程达到 16.5 万公里，其中高速铁路营 业里程达到 5 万公里；2020 年国铁集团出台《新时代交通强国铁路先 行规划纲要》，2021 年国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》， 两个文件均对 2035 年我国铁路网规模提出了一致要求：到 2035 年， 全国铁路网达 20 万公里左右，其中高铁 7 万公里左右。结合"十四五" 铁路网规模，若想达到 2035 年的目标，2026 年至 203 ...