2026年主流车企城市NOA试驾报告：2月上海篇

证券研究报告 2026年主流车企城市NOA试驾报告 —2月上海篇 证券分析师 ：黄细里 执业证书编号：S0600520010001 联系邮箱：huangxl@dwzq.com.cn 2026年2月12日 请务必阅读正文之后的免责声明部分 核心结论 2 ◼ 2026年C端汽车智能化的主要矛盾已经从覆盖面向体验优化切换。主要智能驾驶主机厂/方案供应商已 实现包括环岛、掉头等复杂场景的城市NOA落地体验，并完善车位到车位、ETC通行等高阶功能，后续 主要优化方向为Corner Case的处理能力，以提升乘客与安全员的驾驶体验。 （ ◼ 本报告进行了大样本集中路测以及小样本深度路测两种形式，从场景实现、接管频率、舒适性等维度对 地平线、理想、千里智驾、轻舟智航、文远知行、小鹏汽车共6家智能驾驶主机厂/方案供应商的智驾体 验进行定性和定量的横截面评价。由于主观尺度、实际路况、安全员对智驾的信任度等因素的限制，本 报告不涉及具体车企/方案供应商的智能化能力排序（表格先后顺序按拼音首字母排序，不代表排序情 况），也不涉及具体车企/方案供应商的投资建议。 ◼ 相比2025年，2026Q1各家主机厂智驾能力均有提升，同时第三方 ...