聚焦：美伊冲突推升航运资产风险溢价，快递反内卷延续：交通运输行业周报（20260223-20260301）-20260301

行业研究 证 券 研 究 报 告 一、聚焦：美伊冲突推升航运资产风险溢价，快递反内卷延续 （一）油运：美伊冲突局势骤然升级，助推航运资产风险溢价 1、美伊冲突局势升级，霍尔木兹海峡或成为全球能源和航运市场关注的焦点。 克拉克森研究统计，全球约 11%的海运贸易量需经由霍尔木兹海峡，其中包括 34%的石油出口、30%的 LPG 出口、20%的 LNG 贸易、18%的化学品贸易 和 7%的汽车贸易，集装箱和干散货贸易占比分别为 3%和 2%。若其运输关 闭或中断将对全球能源和航运市场产生重大影响，例如导致能源价格飙升，海 运贸易结构和贸易流向潜在改变。 2、VLCC 现货运价冲高至 20 万，期租租金涨至 10 万。本周克拉克森 VLCC- TCE 指数 20.0 万美元，周环比+40.1%；其中，中东-中国航线报于 22.3 万美 元/天，周环比+42%；西非-中国航线报于 18.4 万美元/天，周环比+39%；美湾 -中国航线报于 13.3 万美元/天，周环比+35%。一年期 VLCC 期租价格也继续 涨至 10 万美元/天，周环比+9%。 3、投资建议：此前报告我们提出，三大因素致 VLCC 市场正面临近乎 ...