干散货运输：预期谨慎现实乐观，干散或在沉默中爆发

干散货运输 u’ku 预期谨慎现实乐观，干散或在沉默中爆发 西南证券研究发展中心 交通运输研究团队 2024年3月 核心观点  散货运输发展成熟，澳大利亚铁矿石为重中之重。全球干散货运输有相对成熟的路线和对应船型， 铁矿石是干散货海运最主要的运输货种之一，澳大利亚和巴西未来二十年内为全球铁矿石主要供应 国，近几年澳大利亚铁矿产量整体呈上涨态势。  铁矿石需求长期持续，中澳贸易互为倚重。我国经济的快速发展，对铁矿石的需求也不断提高，虽 然我国铁矿石原矿产量逐步恢复，但是铁矿石对外依存度长期仍处于高位，澳大利亚是中国最大的 铁矿石进口来源国，同时中国大陆几乎占据了澳洲铁矿出口的全部市场。  矿业巨头扩大产量，进口需求可更为乐观。四家矿业巨头中三家均属于澳大利亚，淡水河谷公司是 世界上最大的铁矿石生产商，力拓是澳大利亚第一大矿业巨头，2024年铁矿石产量预计将保持在 3.23-3.38亿吨高位，同时仍在积极拓展产能计划。必和必拓和FMG旗下铁矿在2024年也有望扩产 ，2024年澳大利亚铁矿石对华发货量有望提升。目前澳大利亚进口铁矿石价格远低于废钢，废钢替 代进口铁矿石进程加速下，钢企或加大铁矿石进口。非住房 ...