电气设备行业专题研究非晶电机：新能源车领域应用加速，千亿赛道0-1

行 业 研 究 / 电 气 设 备/ 证 券 研 究 报 告 [Table_Title] 电气设备行业专题研究 非晶电机：新能源车领域应用加速，千 亿赛道0-1 2024 年 04 月 10 日 [Table_Summary] 【投资要点】 【配置建议】 驱动电机是整车实现电能与机械能转换的关键，电机提升有效功率密 度有两条主要路径。电机的功率、扭矩、效率等参数直接影响车辆的 加速性能、爬坡能力、能耗和续航里程，因此高效、高性能的电机是 新能源汽车的关键。电机提升有效功率密度有两条主要路径：一是在 重量或体积不变的情况下实现更大的功率输出，或在功率不变的情况 下实现更小体积、更轻量化；二是避免高功率输出损耗，从而对电机 材料、工艺、软件、封装等各方面提出更高要求。 电机的损耗主要包括铜耗、铁耗和其他杂散损耗。目前电机铁芯多用 硅钢材料，非晶合金材料与无取向硅钢相比具有诸多优势。具体对比 来看，非晶带材损耗密度更低、生产过程绿色节能；根据产业调研， 从车端角度看，非晶电机的替代有助于新能车节能提续航约 15%+；有 望成为电机定子铁芯主要材料。 新能源车领域非晶电机应用明显加速。比亚迪、蔚来、长安、广汽、 吉利 ...