收费公路行业特别评论：路产到期压力逐步显现，对收费公路运营企业信用影响整体可控

www.ccxi.com.cn 中诚信国际 特别评 论 收费公路行业特别评论 2024年4月 路产到期压力逐步显现，对收费公路运营企业 信用影响整体可控 目录 随着收费公路的到期问题日益突出，路产面临的到期压力亦逐步显 要点 1 现，目前对于已到期的政府还贷高速，各地大多通过“统贷统还” 主要关注因素 2 方式继续收费；经营性高速主要通过改扩建方式延续收费，部分到 结论 5 期后无偿移交至政府；虽然改扩建、到期移交对收费公路企业或产 生不同程度的影响，但总体而言，收费公路运营企业目前整体财务 杠杆较低，经营获现能力较强，同时，随着多元化业务的发展，未 来几年路产到期对收费公路运营企业的信用水平影响可控。 联络人 要点 作者 企业评级部  政府还贷高速通过“统贷统还”的方式继续收费，直至债务偿 王 昭 027-87339288 清的模式，多地已经有所实践，而经营性高速仍主要依据现行 zhwang02@ccxi.com.cn 的收费公路管理条例，其收费期限主要集中在20~30年。目前 其他联络人 经营性高速主要通过改扩建方式延续收费，部分到期后无偿移 龚天璇 027-87339288 交至政府。 txgong@ ...