6C快充动力电池开启装车“背后”

乘用车中，纯电车对于普及快充最为焦虑。若以800V高压平台为观测窗口，从2022年的13款增至 2023年的37款，再到2024年前五个月的48款，实现成倍增长。 以"15分钟到80%"为技术焦点，面向多元车型、不同成本价位的快充诉求，动力电池快充技术向三大方 向分化。 快充价格门槛的降低在纯电快充车上表现得最为突出。 2024年中国20万元以上纯电车型已普遍配 置800V高压快充，据相关预测，2026年搭载800V高压平台的车型销量将达580万辆，渗透率突破 50%。小米SU7、极氪007、智界S7等代表快充车型在20万元的价格区间激战正酣，极狐阿尔法S5 则是直接将800V高压平台的配置门槛拉至20万元以下。 2月20日，华为在鸿蒙智行尊界技术发布会上推出全球首款800V高压6C动力电池包——巨鲸电池 2.0，并宣布今年将首发搭载尊界S800，6C动力电池即将开启装车。 在电动车成本更低、使用感更佳的影响下，混动车用户的用能倾向从油逐渐向电过渡。 快充技术 也从最初聚焦纯电动车，向增程式混动和高端插混车型扩展。 2025年混动车型也开始强调"快 充"卖点，华为尊界S800混动版、比亚迪2025款汉DM-i ...