马斯克，突发！

马斯克，诸事不顺。 在中国市场，特斯拉也正面临销量下滑的压力。据乘联分会发布的数据，特斯拉中国今年一季度批发销量 同比下滑21.8%，与此同时公司当季零售销量与去年同期基本持平，增长势头远逊于其在中国的最大竞争 对手比亚迪，后者实现的增长率达到18.8%。 据界面新闻，多位特斯拉销售人员透露，由于无法按时完成考核指标，已经放弃周中双休，改为一周七天 在岗，"每日早上九点工作至晚上十点，平均单日时长接近13个小时"。 据上述特斯拉销售介绍，北京地区门店考核标准为每日成交至少一辆车，一个月内大致需要销售30辆左 右。但实际上，店内不少销售一周内卖出3至4辆已经很困难，需要持续跟进客户动态并竭力说服，才有望 尽可能向完成指标靠近。 今年年初，时隔5年焕新的Model Y在一定程度上提振了声量，但仍然没有做到让特斯拉重回初入中国时 占据新能源汽车行业绝对主导地位的状态。 首先是，特斯拉的销量持续下滑。 根据Statista发布的最新数据，今年一季度，特斯拉在欧洲的销售全线 暴跌，德国、丹麦、瑞典跌幅均超过50%。在中国市场，据乘联分会发布的数据，特斯拉中国今年一季度 批发销量同比下滑21.8%。 其次是，特斯拉的低价 ...