大定超 20 万辆，年终复盘问界 M9 做对了什么

余承东说过， 问界 M9 对华为来说标志着新的开始。 "问界 M9 是我们亲手打造的，源头的每一部分都由我们亲自设计。" 截至 12 月 26 日，上市一周年之际，问界 M9 累计大定超过 20 万辆，连续 8 个月蝉联国内汽车市场 50 万 元以上不分车型、不分能源形式的销量冠军 —— 这也是首次有国产品牌打破 BBA 在 50 万元以上豪华市 场的垄断。 "问界 M9，绝对对得起 '那四个字'！" 这个成绩足以让余承东自豪——不仅代表着智选车战略的成功，也 兑现了余承东对于帮助合作伙伴实现商业成功，助力汽车产业链协同向上发展的诺言。 按 50 万元均价计算，单车车型创造的营收超千亿元。赛力斯发布的审计报告显示，2024 年上半年，华为 车 BU 净利润 22.3 亿元，预估全年净利润为 33.5 亿元，车 BU 可能实现成立五年来首次扭亏为盈。 定义问界 M9 成功的不仅是销量和利润，更在于它打破了长期被外资品牌垄断的豪华车市场格局，重新定 义了新能源汽车时代的豪华车。 在这一中国汽车品牌多年处于弱势的市场，问界 M9 能够在一年内突围并连续保持销冠位置，究竟做对了 什么？ 问界 M9 在 50 万元以上 ...