旷视印奇入主力帆始末：第一代 AI 天才做出选择

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 旷视终止 3 年 IPO，印奇下一站是造车。 文丨程曼祺 编辑丨宋玮 经过仿佛静止的 3 年多等待后，旷视科技创始人印奇做出了一个令所有人意外的选择。 据证监会今日公告，旷视主动撤回科创板 IPO 申请，而印奇本人也有新角色。他的选择并不是一些人此前 推测的 AI 大模型，而是被大部分人认为窗口期已过的一个大市场：智能化汽车。 就在撤回旷视 IPO 申请的约半个月前，11 月 11 日，A 股上市公司力帆科技发公告称，选举印奇为力帆董 事长。印奇将开始执掌这家 1992 年创立，2020 年破产重组，如今重庆市政府和吉利为重要股东的新能源 车和摩托车公司。 印奇依然年轻。很多人用 "传统 AI" 来形容他创立的旷视科技。其实 1988 年出生的印奇，只比如今明星大 模型公司 MiniMax 的创始人大一岁。 在开始创业的 2011 年，刚刚 23 岁的印奇得到过不亚于任何今日 AI 明星的赞美。一位知名美元基金的创 始人说，印奇是他见过的最聪明的创始人。早期投资旷视的李开复说，这 ...