稳住节奏不跟风，沃尔沃电气化时代的长线策略

市场变化下，主机厂的本质是做好三件事：产品、品牌、体系。 当 "同级最大、座椅最豪华、芯片首发" 等成为汽车品牌的常用标签，市场越来越内卷，沃尔沃 EX30 代表 了一种不一样的造车理念。 如果只看配置表，EX30 并不是同价位段最大的车，智能配置也不是最丰富的。相比配置表上被量化的、 最直接的 "优势"，这个内敛的北欧品牌更注重用设计和细节，提升用户的实际体验。 EX30 是一款入门级小型 SUV，它不是沃尔沃高价车型的缩小版，而是针对小车特点重新设计的。沃尔沃 将 EX30 的设计理念归纳为 "减法美学"，通过在形式上做减法，进一步丰富、提升产品内涵。 在内卷的市场，这样造车有点冒险，需要更多的资源投入、更长的时间验证、更高的解释成本。 大多数车企或许认为，淘汰赛在即，出牌必须直接。但沃尔沃有 97 年造车历史，见多许多场这样的 "淘汰 赛"。它清楚，在快速变化的市场，想要穿越周期，必须坚持品牌的核心精神，树立差异化优势。只要坚 持品牌自身的独特价值和设计哲学，它总能吸引到属于自己的那批用户。 "安全" 和 "以人为本" 是它的底牌，也是它在电气化时代坚持 "长期主义" 的底气。沃尔沃在电气化时代的 造车 ...