​晚点财经丨华为手里再无整车品牌；涨薪5.1%还不够，三星的工会计划大罢工

华为手里再无整车品牌 涨薪 5.1% 还不够，三星的工会计划大罢工 高端月子中心净利润率不到 3% 关注《晚点财经》并设为星标，第一时间获取每日商业精华。 华为手里再无整车品牌 这些进行中和将要进行的合作几乎耗尽华为车 BU 当前的研发资源。据我们之前所了解的： 车 BU 目前有 7000 人的团队，既要承接智选车的需求，又要给各家车企供应零部 件。一位接近华为人士说："有时候研发开玩笑说，我们快没有那么多的研发资源去接 那么多的活了。" 另一位接近华为的人士透露："早在一年前就已经出现研发能力匹配 不上客户的情况了，当时，智选车的优先级是最高的。" 两个月前，有接近华为高层的人士说公司内部近一步明确了智选车的业务边界，加强了规范性。 现在最新的变化来了。 7 月 2 日晚，问界生产厂商赛力斯公告将向华为及其关联方处收购已注册或申请中的 919 项问界 等系列文字和图形商标，以及 44 项相关外观设计专利，收购价款合计 25 亿元。由于此前华为已 将智界、享界品牌所属权转至奇瑞、北汽，在本次问界的交易结束后，华为将不再拥有任何整车 品牌。 华为的汽车业务分三大类，包括零部件、HI 和智选车模式，三种模式介入的 ...