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中美日内瓦达成关税协议,全球汽车产业迎来深度重构
CINNO Research·2025-05-22 06:16

" 关税政策将作为持久性结构变量,倒逼产业向"多中心化供应链范式"转型。根据CINNO Re s e a r c h数 据显示,从整车供应链市场格局看,全球受影响的车企主要有丰田、现代、通用、本田和日产等;美国零 部件的主要进出口市场是墨西哥和加拿大,中国零部件企业受到的直接影响相对较小。" 2、2024年 美国从中国进口的整车数量、各类型 和贸易金额 同比 ( 1)美国从中国进口的整车数量和整车金额逐年同比趋势 2024 年美国从中国进口的汽车数量同比增 55% 至 11.6 万辆,在中国汽车总体出口数量的占比仅 1.8% ,此次汽车关税政策对中国整车出海战略进程影响有限。美国从中国进口的整车金额呈逐年递增 趋势, 2024 年该数值为 25.5 亿美元,同比增 60% 。 1、 2024年美国整车进口数量和进口金额(按市场)同比 2024 年美国进口汽车量主要来自于墨西哥、韩国、日本、加拿大和德国,而美国从中国进口的汽车量 同比劲增 55% 。从美国汽车进口金额排名看, 2024 年墨西哥同比增 13% 至 785 亿美元,遥遥领 先,日本、韩国、加拿大和德国分别位列第二至第五,而中国排名第十,墨西哥和加 ...