东风汽车高级研发经理 张薇：固态电池在整车领域的产业化应用

以下文章来源于DT先进电池 ，作者DT先进电池 DT先进电池 . 固态电池、钠电池、液流电池、水系电池.......最新科技进展和产业动态 【DT新材料】 获悉，全固态电池作为电动汽车领域的颠覆性技术，正处于产业化早期阶段，虽面临技术路线选择（硫化物 /卤化物为重点方向）、量产 难度大（预计2030年左右实现规模化量产）、供应链重构（需突破电解质等新材料体系）等挑战，但凭借能量密度高（2030年目标500Wh/kg）、安全 性强、循环寿命长（未来有望超1万次）等优势，将重塑汽车设计、产业链布局及市场格局。企业需坚持长期主义，聚焦材料研发、工艺优化、场景渗 透（先从小动力领域及高端车型开始），并构建跨产业链协同生态。 4月23日， 东风汽车 正式展示了其自主研发的半固态电池技术，并 宣布全固态电池将于2026年8月率先在东风奕派、东风纳米等车型上开展装车试验 。 东风汽车研发总院固态电池研发人员石子轩介绍，"东风汽车 自主研发的高比能固态电芯，能量密度为350Wh/Kg 。 " 据了解，以目前高端车型上使用的100千瓦时电池包约600公斤的重量来计算，相同条件下，固态电池的容量可达200千瓦时以上，实现电池容量 ...