王传福又惹谁了？

以下文章来源于和讯商业 ，作者徐帅 商业世界的故事、逻辑、认知。由"和讯商业"团队出品。 最近，长城和比亚迪又隔空撕起来了。 这实在不是新鲜事，二者的口水战已经连更了不知道多少集，骂战的信息量和含金量也向来比较有 限，但此次，魏建军一句 "现在汽车产业里边的恒大已经存在了，只不过是没爆而已"，瞬间引爆舆 论。 实际上，如果看完整个采访过程，就会理解魏建军抛出 "汽车产业恒大论"的实质，是对激进扩张模 式潜在风险的警示。其担忧并非空穴来风，当企业过度依赖资本运作而非技术造血，沉迷市值管理而 忽视盈利质量，确实可能重蹈高杠杆扩张的覆辙。 但如果只看剪辑片段，很容易认为魏建军是在攻击比亚迪。毕竟打折促销、激进扩张等标签确实在比 亚迪和恒大身上都有出现。 不过，一家销量遥遥领先的新能源绝对巨头，竟被置于与恒大同等的审视框架下，寻找其 "爆雷"的 蛛丝马迹，这本身就折射出市场和舆论对其的不满与疑虑。 而这份疑虑，在 5 月 23 日比亚迪宣布 王朝网、海洋网共计 22 款智驾版车型加入降价阵营时，被推向了高潮。 这或许是一道分水岭，如果说在此之外，新能源产业需要比亚迪以凌厉的价格战重塑市场，给行业带 来更多可能性，那么 ...