惊！美国对C919动手，暂停发动机技术出口

2025 年 5 月 28 日，美国《纽约时报》援引知情人士消息称，美国商务部已暂停部分允许本土企 业向中国商用飞机有限责任公司（中国商飞，COMAC）出口的技术许可，涉及 C919 客机研发所 需的喷气发动机相关技术。此举被明确指向中国 4 月实施的中重稀土出口管制，标志着中美战略博 弈从贸易关税向高科技产业链的深度延伸。 尽管目前美国商务部与中国驻美大使馆尚未对这一消息做出正式回应，但据知情人士透露，出口限 制已经生效。 当前，C919 虽为中国自主设计的干线客机，但其核心部件仍依赖国际供应链：发动机采用美法合 资企业 CFM 国际——美国通用电气航天（GE Aerospace）与法国赛峰（Safran）集团合资的 LEAP-1C 型号，航电系统、辅助动力装置等亦由霍尼韦尔、罗克韦尔柯林斯等美企提供。美国此 次断供直击 C919 "心脏"，短期内可能影响其产能扩张 —— 截至 2024 年底，C919 已获 1500 余架订单，其中近 400 架为海外订单，若发动机供应受阻，交付延迟或引发违约风险。 稀土反制见效，美国 "以技术换资源" 算盘落空 此次技术断供的直接导火索，是中国对 7 类中重稀土实施的出 ...