车企转向，开始向自己下狠手了

螺旋实验室 . 公众情绪瞭望者 以下文章来源于螺旋实验室 ，作者螺旋君 来源丨 螺旋实验室（ID：spiral_lab） 作者丨 追命 编辑丨 坚果 图源丨Midjourney "中国 汽车产业的恒大已经存在 "。近日， 长城汽车董事长魏建军 的一番发言， 在汽车圈激起 了 千层浪 ，矛头直指近两年车圈的价格战。 魏建军在接受访问中指出， 纯电动车亏损严重，难以形成商业闭环 ，这是如今的 产业困境 。他直 言， "什么样的工业产品能降10万元还得到质量保证？" 事实上，魏建军近年已经不止一次呼吁 "反内卷"，他认为 过度的价格竞争只会导致恶性循环，对于 企业正常的发展而言，必须有合理的利润 。 在商业世界里，没有一家企业不是奔着 "盈利"的目标入场的。但过去两年，已有数十家车企倒下， 市场 竞争愈发激烈， " 价格战 "成为 了车企们无奈却又不得不选择的 "武器"，试图通过降价来抢占 有限的市场份额，缓解库存压力。 只不过，当人人都拾起 "低价武器"，与其喊话让市场"停一停，等一等"，当下如何跟上市场节奏， 反而才是车企当下最着急的命题。 立下盈利军令状 苦于车圈价格战的，并不只有魏建军一位。近日，小鹏汽车董 ...