蔚来迎来弯道时刻

在访谈过程中，李斌没有回避蔚来的财务情况，也深知蔚来所处的经营境况和竞争环境。其认为，在 内部调整和产品推新并行的举措下，蔚来的转机即将到来。 "最低的谷底已经在今年一季度过去了。" 在2025年一季度财报发布次日，李斌在接受多家媒体访谈 时提到。 对一季度的财务表现，蔚来已有预期。背后有多方面原因：一是一季度本就是销售淡季，难以延续四 季度的涨势；二是财报周期正值蔚来内部调整时期，部分调整成效未能释放；再者，一季度蔚来产品 尚未焕新，新产品势能仍有保留。 李斌上调了二季度的交付预期，并依旧维持四季度盈利的目标。在泥潭之中的蔚来，需要向外界解释 ——今年销量到底从哪儿来？四季度盈利目标如何实现？蔚来的整改动作，是否能够带来实际成效？ 最难的时候已经过去 今年一季度，蔚来营收超120亿元，同比增长超21%。一季度整车毛利率10%，整体毛利率为 7.6%， 环比有所下滑。李斌解释称由于前期存在清库和促销活动，实际上二季度蔚来新车的平均售价已经提 升 10% 以上，毛利率也因此提升了近 10 个百分点。 相比去年同期，蔚来的销量已有明显提升。一季度交付新车 42094 辆，同比增长 40.1%。受季节性 因素影响， ...