车企“反内卷”风暴：“60天内支付”还不够

撰 文 / 周 洲 设 计 / 赵昊然 6月10日晚8点至6月11日下午两点半，从广汽集团开始，一共17家车企承诺，对供应商的支付账期 不超过60天。 这是车企落实今年3月国务院颁布的《保障中小企业款项支付条例》（第802号令）中的要求。该条 例自6月1日起实施，其中明确规定对供应商的付款期限最长不得超过60日。 这也是近一个月，协会与行业疾呼"反内卷"，工信部对症下药逐条反内卷的措施之一。 接受汽车商业评论采访的供应商们先是喜大普奔。政府出手整顿"内卷"，这是一个好的信号，但供 应商们也持观望态度，认为具体成效还要看行动，比如账期到底要怎么计算、商业承兑是否要取 消？ 一荣俱荣、一损俱损的主零关系如何不在内卷降价潮中抱团下沉，回到正常的商业逻辑中来，需要 有法必依、执法严格，需要整治反内卷操作细则，需要行业自律。 煎熬的账期 承诺落实《保障中小企业款项支付条例》的车企，共有17家，分别是：一汽、东风、长安、上汽、 北汽、广汽、江汽、吉利、奇瑞、比亚迪、长城、小鹏、理想、蔚来、小米、赛力斯、零跑。 Wind数据显示，2024年32家整车企业平均应付账款周转天数达109.74天。日系、德系、美系合资车 企的应付 ...