小米汽车深夜回应！

6月28日深夜，小米汽车发布答网友问（第163集），针对"媒体赛道测试小米YU7起火"原因、"YU7交付时间是否会提前"等问题作出回应。 小米汽车表示，视频中，小米YU7 Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飞行圈后，在未进行散热圈的极端情况下，直接驻车，高温导致制动片有机物材 料发生起火，但制动系统整体未出现任何制动失效等问题，功能健全，使用正常。 此外，测试车辆未使用小米YU7 Max大师模式中的"能量回收增强"功能。 该功能会增强赛道工况下的能量回收强度，降低机械制动系统的负荷，即便出现 ABS抱死情况，依然可以提供最大0.2G的制动能量回收，有效减少制动系统温度超过600℃的极端情况发生。 小米汽车称，小米YU7定位于城市豪华高性能SUV，强烈倡议大家注意驾驶安全，未经过专业升级与整备的原厂车，不要贸然进行赛道尝试。需要在充分了解 产品性能边界及专业驾驶知识的前提下，再进行驾驶技能的逐步学习与进阶。若尝试进行专业赛道驾驶，也需要对于车辆的轮胎、制动系统及散热进行必要 的升级，并使用大师模式且打开能量回收增强功能，避免在极端工况下出现安全隐患。 小米YU7交付时间是否会提前？对此，小米汽车回应称： ...