倒计时下的墨西哥：新逻辑与潜规则

「 无论如何，新的规则总会诞生。 」 文 ｜ 任倩、马文 编辑 ｜ 陈之琰 中美关税90天"大限将至"，7月23日，中国商务部正式宣布，中方将与美方在瑞典展开新一轮经贸会谈——这次会谈被视为中美经 贸关系走向的重要风向标。 三个月的"中场休息"为两国的谈判构建了缓冲带，但在被忽略的角落里，夹在两个大国中间的小国们早已被踩得东倒西歪。 之前一众中国企业出海热门目的地里，受伤最重的无疑是东南亚，排在第二位的便是墨西哥。 作为绕道美国市场的经典中转地，墨西哥是中国在拉美的第二大贸易伙伴，中国也连续20年稳居墨西哥第二大贸易伙伴地位。中墨 两国的双边贸易额每年都以两位数稳定增长；尤其是汽车产业，在2024年，墨西哥已成为中国新能源汽车第六大出口目的国，在出 口同比增量国家中排名第三。 本来，在美国 "近岸外包"模式影响下，依托《美墨加协定》的政策倾斜，很多中企通过 "本国零件 + 墨西哥组装 + 美国市场" 的转 口模式前往墨西哥设厂。这样的做法既能满足美国产业链回流诉求，又延续各国贸易往来的活力。 但在特朗普关税大棒的冲击下，墨西哥"China+1"的区位优势正受到前所未有的挑战：国际货币基金已经将今年墨西哥的经济 ...