有车企缺订单，小米汽车缺产能丨一分钟财报

小米当前最重要的是完成全年 35 万辆的交付目标。 文 丨 曾兴 编辑 丨 龚方毅 8 月 19 日，小米集团公布了 2025 年第二季度财报。在汽车业务的强劲拉动下，集团总收入达 1160 亿元，连续五个季度创新高；经调整净利润 108 亿元，同比增长 75.4%。其中，汽车业务的表现超出 了最乐观的预期，销量、平均售价和毛利率同时跃升。 当季小米交付 8.1 万辆新车，汽车营收约 206 亿元、已占集团总收入近两成。随着高配车型（如 SU7 Ultra）交付增加，单车均价（不含税）环比提升 1.6 万元至 25.4 万元；季度毛利率在全行业深陷价格 战时依然上升到 26.4%。 据我们一线走访和交流，随着初期流量高峰过去，部分小米汽车门店的自然客流正在下降，到店者多 为已锁单用户。"店里 20+ 销售，周一到周五简直就是守寡式站岗。" 一位销售人员形容道。还有的销 售说店内客户关系维护和交付工作量巨大，但收入增长有限，"爆卖跟自己没关系"。准车主也抱怨服 务能力的滞后："我都熬走了 2 个交付了，车还没拿到。" 截至 6 月底，小米在国内开了 335 家汽车销售门店。卢伟冰在业绩会前的媒体沟通会上表示，国 ...