华为高管：世界上根本没有免费的东西

如果您希望可以时常见面，欢迎标星收藏哦~ 靳玉志称，华为车BU与车企的合作模式包括部件、单智（智舱和智能辅助驾驶其一）、双智（智舱 和智能辅助驾驶兼具）、全栈等多种模式。按照顺序，华为和车企的合作不断加深，华为车BU实现 从IPD到IPMS整个全过程"陪跑"车企，从产品定义到设计，到制造，再到最终的营销。 现在辅助驾驶技术路线发展特别快，不少车企将未来技术路线押注在VLA（视觉语言动作模型）上， 但华为乾崑却并不完全认同。靳玉志表示，华为乾崑不会走向VLA的路径，而是更看重WA（World 和Action）即通过声音、视觉，甚至触觉等信息输入直接控制车，"这才是终极方案。" 至于辅助驾驶功能包该不该免费的问题，靳玉志认为，世界上根本没有免费的东西，羊毛没出在羊身 上，"羊毛出在猪身上"，只是我们转移了支付方式。 以下是靳玉志在接受第一财经等媒体采访的内容。 华为车BU：从IPD到IPMS全过程"陪跑"车企 问： 为什么在华为智驾基础上再推一个乾崑智驾？ 答： 华为logo不能在车上贴着，起一个"乾崑"的名字好贴在车上，就这一个原因。 来 源 ：内容来自第一财经，作者：肖逸思，谢谢 。 去年北京车展，华为智能汽 ...