中元节当天，威马宣布复活

本文转载科技每日推送 值班编辑 | 江江 视觉 | 诺言 9月6日，威马汽车通过官方公众号发布《致供应商白皮书》。 目前，深圳翔飞汽车销售有限公司已正式接管威马汽车，正全力推进威马EX5与E5车型在温州基地的快 速复产，同时计划未来5年向市场推出10款以上新产品，并挑战年产100万辆的目标。 公司负债超200亿，挑战年产100万辆 威马汽车成立于2015年，创始人沈晖曾任职于吉利、沃尔沃等知名车企并担任高管。 2018年，威马首款车型实现量产，2024年3月，法院确认其资不抵债，正式进入实质合并重整程序。 "复活"后的威马汽车设定了颇为激进的销量目标，具体分为三阶段： 复兴阶段（20252026）：2025年9月实现EX5/E.5车型复产，确保年产销1万辆，力争达成2万辆目标； 同时推进海外市场突破，规划布局泰国KD工厂，进一步开拓东南亚与中东市场，2026年实现10万辆年 产量。 发展阶段（20272028）：年销量提升至25万～40万辆，推动高阶辅助驾驶车型量产，以AI技术赋能研 发、生产、营销全链条，并启动IPO筹备工作。 注册资本仅1亿元，两大股东为深圳卓凯企业管理有限公司和深圳凤宇企业管理有限公 ...