媒体跑断腿，明星被哄抢，9月车市卖疯了

作者 / 温 莎 编辑 / 黄大路 设计 / 夏 萌 2025 年 9 月 30 日 21 点，小马回到了自己位于北京朝阳常营的家中，长舒了一口气，看着乱糟糟的屋子，他也没有了爬起来的力气。 "活动太多了，根本跑不过来。"这位汽车自媒体从业人员告诉《汽车商业评论》，整个 9 月，自己在家的日子不超过一只手，"同事现在还没有回来， 正在阿拉善的大沙漠里试驾。" 据不完全统计，整个 9 月，中国上市了超过 70 款新车，其他各种汽车类活动达到上百场。仅在 9 月最后一周，就有超过 30 款产品开启预售、亮相或上 市。 9 月 29 日，星途瑶光寰球版、极氪 9X 和上汽大众 Pro 三款产品焕新上市，可谓战斗到了最后一刻。 蔚来一年一度的 NIO Day 原来固定在 12 月底，而 2025 年提前到了 9 月 20 日，显然，这是为了全新 ES8 的上市。 各大车企希望能抓住"金九银十"的销售旺季，难得的国庆长假更是消费高峰期；新能源汽车购置税免征政策也进入了最后窗口期， 2026 年减半征收， 势必影响销量；再加上每年第四季度是冲刺的关键阶段，将新品投放提前至 9 月，可为年度最后三个月的销量爬坡预留充足时间 ...