只用了3年，中国人就把磷酸铁锂捧上了王座

以下文章来源于差评X.PIN ，作者差评君 差评X.PIN . 如果你有计划买一辆新能源车， 选磷酸铁锂电池还是三元锂电池 ，这几乎是人人绕不开的一个问题。 这搁前几年，还有个不成文的鄙视链，高端车清一色用三元锂电池，讲究的就是一个"尊"，谁家旗舰车用了磷酸铁锂电池，估计得被键盘党们喷出粑粑来。 而磷酸铁锂电池，几乎就是低端车、网约车的代名词，买这就约等于凑活用呗，还能咋的。 要知道，2019年的时候，三元锂电池的市占率一度占到了新车销售的65%，隐隐有种贵有贵的道理，咬咬牙也得上三元锂的感觉。 结果几年下来，时代变了， 磷酸铁锂电池装车量超过了80% ，三元锂已经被挤压到不到20%了。 如今车子价格高不高，品牌牛不牛都不妨碍用磷酸铁锂电池了。 Debug The World，关注科技、数码、汽车、产经、游戏，传播能改变世界的科技互联网信息。 便宜比什么噱头都管用。 文 ｜ 八戒 编辑 ｜ 江江 面线 来源｜ 差评（ID：chaping321） 封面来源 ｜ IC photo 你看隔壁一百来万的仰望U8、小米Yu7的标准版和Pro版都皈依磷酸铁锂电池神教了。 甚至还出现加价1万5，从三元锂电池"升级"成磷酸铁 ...