解码这家2200亿上市公司背后的产业投资逻辑

11月5日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称"赛力斯"）（股票代码：9 9 2 7 .HK）在香港联 合交易所主板正式挂牌上市，成为国内首家实现"A+H"股上市的豪华新能源车企，开盘市值达 2 2 0 0亿港元。 赛力斯成功登陆 H股后，将拥有更广阔的融资平台支持其技术研发与海外扩张。这也标志着重 庆在打造智能网联新能源汽车世界级产业集群的征程中，"国有资本+本土车企"协同培育模式 结出实践硕果。 2 0 1 8年，作为重庆建设智能网联新能源汽车世界级产业集群的核心承载区，两江新区紧扣国家 战略、把握市场脉搏，通过两江产业集团及下属两江基金公司，创新实施"早小硬与大难长"双 维产业发展策略，前瞻性布局彼时方兴未艾的新能源汽车赛道。 自此，一条从 "政策扶持"向"资本赋能"跃升、从"单点突破"向"链式培育"深化的产业高质量发 展新图景徐徐铺展开来。 资本精准滴灌：8年近1 0 0亿元投资，贯穿赛力斯转型全周期 作为两江新区产业投资核心载体，两江产业集团以 "逆周期布局+顺周期扩产"策略，通过三级 资本动作推动赛力斯完成"传统燃油小排量车企向全国新能源豪华车标杆品牌"的华丽转型。 在整车端，参与投资阿维塔科技、深 ...