从流量高地到零售长坡：二十年后，汽车之家完成时代转身

二十岁的汽车之家， 为什么还在笃定 「新零售」 ？ 这个早在近十年前、由中国电商巨头提出的概念，放在今天已经并不新鲜。十年前，连锁零售行业就开始探索新零售，这个诞生于电商语境的概念在不同行 业被赋予了不同的定义与实践形式。 最初，它的内涵还只局限于线上与线下渠道的融合，但是当步入AI和O2O驱动的消费时代，新零售早已不再只是渠道层面的互联互通，而是对整个产业结构 的重塑。 尤其是在百年汽车产业正经历电动化、智能化等结构性转折的当下。汽车消费的链路已经发生根本性变化。 以DTC为代表的直营模式崛起，汽车品牌开始在新的零售范式中主动重构与用户的关系，从经销体系到营销逻辑，整个零售链路正被效率、信任与体验重新 定义。 这是刚刚跨过二十岁门槛的汽车之家，正在面对的时代命题—— 11月8日，始终致力于 「 让好车更好买 」 的汽车之家首度进军电商领域，正式上线汽车之 家商城。 在这一汽车零售新物种推出的同时，汽车之家也迎来了15家品牌入驻——包括零跑、奥迪、阿维塔在内的传统豪强和新势力品牌。 如果说过去汽车之家是车企与用户对话的媒介， 如今它更像是一个汽车行业的朋友圈 ——不再只是为用户提供看车的渠道，而是下场帮主机厂 ...