无人配送产业爆发，但还抢不了快递员饭碗

图源：网络 无人城配，这个曾经的"边缘"领域，如今已成为自动驾驶技术应用中起量最快、商业化路径最明确、发展态势最猛的赛道。据中国汽车工程学会预测，2025年城市 末端无人配送产值将达到128亿元，而到2030年，这一数字将激增至977亿元。 今年，整个行业呈现出前所未有的活跃度：邮政、顺丰、三通一达等物流巨头集体加速无人配送落地；无人配送公司在资本寒冬中逆势拿到数十亿融资；更引人注 目的是，德赛西威、佑驾创新、文远知行等上市公司也火速下场布局。 当科技公司还在测试无人驾驶出租车服务时，无人物流配送已经在加速普及中。 2025年正成为无人物流车行业的"万台交付元年"。今年9月，新石器无人车宣布公司累计交付量已突破1万辆大关；几乎同时，九识智能也公布了累计交付超1万辆的 亮眼成绩。 资本疯抢、巨头入局、场景爆发——曾经被质疑"技术陈旧、商业化前景不明"的无人配送，一夜之间成为各方争相涌入的新战场。 这场突如其来的热潮背后，究竟隐藏着怎样的商业逻辑？它能否真正跑通商业模式，撑起一个全新的市场？ 无人配送为什么突然爆发？ 无人配送，简言之，就是实现货物从仓库到用户手中全程无人化运送的智能化物流体系。 如果你最近留心观 ...