特斯拉高管辟谣供应链去中国化，热门车型95%零件产自中国

记者丨 李益文 编辑丨 叶映橙 11月26日，21财经《辟谣财知道》注意到，针对近期市场关于"特斯拉要求供应商在北美制造 环节排除中国零部件"的传闻，特斯拉全球副总裁陶琳通过社交平台作出公开回应， 明确否认 这一说法。 SFC 值得注意的是，陶琳在回应中特别以上海超级工厂为例，阐释了中国供应链对特斯拉全球战略 的重要价值。她表示，特斯拉在中国市场的性价比要归功于特斯拉上海超级工厂的"中国智 造"，特斯拉很骄傲能和中国本土的400多家供应链伙伴们一起，追求最好的品质、最高的效率 和最优的成本，为中国、亚太和欧洲市场的数百万用户打造最棒的产品。"也很荣幸我们已经 把其中60多家供应商引入特斯拉的全球采购体系。" 事实上，这一表态与特斯拉近年来的全球供应链战略高度吻合。 作为特斯拉首个海外整车制 造基地，上海超级工厂在其全球布局中占据重要地位，自2019年底投产以来，持续刷新着产能 纪录。 2024年，上海超级工厂全年整车下线量突破300万辆，其中向海外市场出口的汽车达100万 辆，全年交付量超过91.6万辆，占据特斯拉全球交付量的半壁江山。2025年一季度，该工厂仅 用6周就完成了产线切换，让刷新亚太市场单日订单 ...