奇瑞智驾自研：大卓智能的沉浮往事

| 1.卓驭与奇瑞的错过 | | --- | | 2.大卓智能的沉浮往事 | | 3.博世和文远的"黄金搭档" | | 4.地平线和Momenta的狭路相逢 | | 5.智界,背靠"华为"大树好乘凉? | 一直以来，奇瑞的智驾总方略是"全栈可控"，给予各种供应商机会：华为、Momenta、博世和文远知 行、地平线、卓驭科技、轻舟智航、鉴智科技。 " 奇瑞的智驾故事仍在续写，只是故事里没有了大卓智能。 " 作者丨马广宇 编辑丨李雨晨 从2022年博世和文远知行拿到星途星纪元项目定点，到今年4月尹同跃说"过去20年吃的是制造的饭，未 来20年要吃智能的饭，吃余凯的饭"，奇瑞俨然成为了第三方智驾供应商最好的"练兵场"。 但缺乏一个智驾主心骨也是奇瑞的心病。大卓智能的诞生，是奇瑞从"全栈可控"到"全栈自研"的标志性节 点，让奇瑞实现智能化的自研之梦。 然而，这个故事并没有续写太久。在大卓被收编后，谷俊丽曾多次对身边友人感慨："为什么好好的公司 突然没了？" 在如今的一段式端到端路线下，凭借与地平线、博世文远、Momenta的多年合作，奇瑞有着不输甚至赶超 新势力的能力，跻身国内车企智驾的第一梯队。 奇瑞的智能化故事仍 ...