连滚带爬又过了一个月，车市没人从从容容

" 这两天广州太冷，但明天就暖和起来了。" 2025 年 11 月 20 日，北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱在接受采访时感慨道。他说的是广州的天气，但似乎又意有所 指，表达了对中国车市的美好期待。 冷空气袭击羊城，带来了史上最冷的广州车展，南方的艳阳消失了，广州的街头甚至有人穿上了羽绒服。 新汽车生态合作，报名中国版CES！ 撰文 | 温 莎 编辑 | 黄 大 路 设计 | 甄 尤 美 广州车展也没有了以往的热度，去年仅剩的宾利、保时捷和兰博基尼今年也不再坚守，超豪华品牌集体缺席；雷军、余承东等明星企业家，则因 为种种原因低调了起来。 日子好的时候，金九银十结束后，各大车企已经进入收尾阶段，参加广州车展像是一场久违的朋友聚会。然而在你死我活的淘汰赛中，车展动辄 几百上千万元的费用，转化率却并不高，预算要花在刀刃上的车企们逐渐失去热情，连广州车展的采访都比以往少了一些。 每个月第一天发布销量，是新势力掀起的风潮，然而过去两个月，一个名气并不大的新势力将时间又提前了一天。 10 月和 11 月，极石汽车都赶 在月度的最后一天发布销量，因此，成为所有车企中的第一个。 10 月，极石汽车交付 ...