大秦铁路，今年预计完成电煤运量超5亿吨

今年预计完成电煤运量超5亿吨，大秦铁路如何做到运量效率双增长？ 眼下正值冬季，寒潮低温持续，电煤保供是涉及千家万户的大事。在全国煤炭运输中，占 到了1/5以上的大秦铁路，今年预计完成电煤运量达5.16亿吨，已成为我国电煤保供的 主通道，同时，运输效率也成倍提高。大秦铁路是如何做到运量和效率双增长的呢？日 前，记者走进了大秦线的起始站——大同湖东站。 当记者来到大秦铁路湖东站时，这里一片忙碌，一辆辆满载电煤、准备南运的列车，几乎 两三分钟，就会发出一列。 山西大同湖东铁路货运站，担当我国电煤保供的运量最大的大秦线就是从这里起始的。以 往铁路运煤，常常是几十辆一列，小规模、小运量。但是如今在湖东站，运输方式已经大 变样了。 国铁太原局湖东电力机务段电力机车司机 景生启： 以一列重载列车为例，牵引总重达到 了 21000 吨 ， 牵 引 辆 数 达 到 了 210 节 车 辆 、 列 车 的 总 长 度 是 2611 米 ， 真 正 实 现 了 大 重 量、长编组运行。 实现大重量、长编组，对于大秦线来说，这条路是漫长的。奋战在这条铁路线上多年的景 生启师傅告诉记者，从2003年起，大秦线就开始不断实施扩能改造，一 ...