搭建主零桥梁，中国新汽车CES第二天

加入轩辕同学 ， 成就新汽车人! 撰文 | 轩 辕 矩 阵 编 辑 部 编辑 | 黄 大 路 设计 | 常 笑 "有些人已经拥有你想要的特征，最快改变自己的方式就是和他们在一起。" 12月5日，苏州，2025新汽车技术合作生态交流会（WNATCES 2025）的开幕式上，世界新汽车生态协会理事长、轩辕同学校长贾可博士用一句轩 辕同学的slogan作为开幕致辞的ending。 两天时间，上千名"朋友"聚集在了汾湖湖畔，他们来自12家自主、外资、新势力整车集团，还有300家供应链企业，一同探讨中国汽车的"长期与 短期"。 2025年，技术路线之间的竞争加剧，纯电、插混、增程三条路线此消彼长。电动化的上半场格局未定，智能化的下半场又开启了"生死竞速"。这 一切，让所有企业都不敢有丝毫懈怠。 焦虑是破局的契机，主机厂的生存焦虑向下游传递，催生了产业关系的深刻变革。 压力之下，供应商的行业地位发生结构性逆转。过去"主机厂主导、供应商跟随"的线性关系已彻底打破，在三电系统、智能驾驶、车载芯片等关 键领域，供应商已成为技术定义者和参与者，甚至是主导者。 抱团取暖成为行业共识，合作模式从简单的买卖关系升级为深度协同，主零之间 ...