车企打响L3冲刺赛

以下文章来源于Auto有范儿 ，作者柴旭晨 就在准入车型公布的同一天，华为车BU发文称极狐阿尔法S采用的是乾坤智驾ADS系统，搭载了 包含三颗激光雷达在内的34颗高性能传感器。这意味着，在华为的托举下，北汽成功入围L3智驾 赛道。 随后，小鹏、理想也先后官宣获得L3级道路测试牌照，后续分别在广州、北京两个城市开展常态 化L3级道路测试；华为的鸿蒙智行以及比亚迪则已联合深圳相关部门开启L3级有条件自动驾驶内 测。小鹏、极氪等品牌也宣布，其市售车型已经为L3级自动驾驶做好了硬件预埋。 显然，车企们已经在高阶智驾的赛道上摩拳擦掌。然而，透过宣发的喧嚣，我们看到的并非技术的 瞬间爆发，而是一场更为谨慎、克制且漫长的马拉松起跑。 根据此次工信部的发文，深蓝SL03和极狐阿尔法S这两款车型将分别在北京和重庆的路段开展L3 测试工作，且有一定的限制。 其中，深蓝SL03的准入场景目前仅限指定路段的交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道 内，极狐阿尔法S的准入场景目前限定在指定的高速公路和城市快速路单车道内。测试路段主要围 绕机场快速、城市快速等相对封闭且没有行人混杂的路段展开。 Auto有范儿 . 讲述独特的汽车故事。 ...