【汽车】国内首批L3级自动驾驶车型获准入许可，高阶智驾商业化或迎拐点——汽车和汽车零部件行业跟踪报告（倪昱婧/邢萍）

点击注册小程序 查看完整报告 特别申明： 本次批准对两款车型L3级自动驾驶使用功能、区域及主体均做出限制：1）限定功能：长安深蓝SL03主要 针对交通拥堵环境的高速公路和城市快速路单车道内实现自动驾驶、最高时速50km/h，极狐阿尔法S6主要 针对高速公路和城市快速路单车道内实现自动驾驶、最高时速80km/h；2）限定区域：长安深蓝SL03目前 仅限在重庆市内环快速路/新内环快速路/渝都大道等指定路段行驶，极狐阿尔法S6目前仅限在北京市京台 高速/机场北线高速/大兴机场高速等指定路段行驶；3）限定主体：长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6将分别 由重庆长安车联科技有限公司和北京出行汽车服务有限公司作为使用主体。我们判断，1）获得准入许可 需满足严格安全保障要求（产品技术+运营体系），后续国内L3级自动驾驶有望有序在更多城市、路段向 更多车企的更多车型铺开；2）当前L3级上路获批车辆主要面向B端，预计随国家层面立法逐步完善，L3 级自动驾驶或有望逐步从B端向C端渗透。 L3与L2级辅助驾驶存显著差异，看好高阶智驾增量部件放量机会 本订阅号中所涉及的证券研究信息由光大证券研究所编写，仅面向光大证券专业投资者客 户，用 ...