“固态电池”上市容易，上车可就难多了

以下文章来源于蓝字计划 ，作者Hayward 蓝字计划 . 记录智能时代的每一次浪潮！前沿科技捕手，AI产品深度洞察。重点关注人工智能、机器人、新能源 车与硬科技。 本文来自微信公众号： 蓝字计划 ，作者：Hayward，题图来自：视觉中国 在"国产 GPU 第一股""国产GPU 第二股"点燃投资市场之后，另一个大热赛道，固态电池的"第一 股"，也要来了。 12 月 11 日，证监会发布消息，卫蓝新能源与中信建投签署上市辅导协议，正式开启 A 股的 IPO 之 旅。 这个消息就像引爆市场热情的沙皇炸弹。毕竟摩尔线程上市首日中一签浮盈接近 30 万、沐曦股份上 市首日中一签浮盈更是逼近 40 万元，在这样恐怖的收益下，没人能忍住不疯狂。 顶着 185 亿的估值，身后站着华为、小米、蔚来等一众大佬，卫蓝新能源就像是自带了"满级装 备"入场，让所有人都觉得，只要它上市，"中签=中彩票"的戏码就会再次上演。 这次冲击固态电池第一股，市场、情绪给的情绪价值是足够了，那最核心的"产品"本身，卫蓝新能源 准备好了吗？ "第一股"的底气 既然卫蓝新能源敢冲击"固态电池第一股"，"固态电池"自然是它的全部底气。 卫蓝的聪明之处 ...