2025车市分水岭:淘汰内卷,狂卷效率
汽车商业评论·2026-01-01 22:57

设计 | 甄 尤 美 撰文 | 吴 静 编辑 | 黄 大 路 回望十余年前,中国汽车市场那段高增长的草莽岁月,总 是会被人怀念。 那是 一个 供需彻底失衡、规则尚显粗放、红利俯拾皆是的年代, " 躺着赚钱 "并不是神话, 对于亲历者而言 , 那无疑是 一段名副其实的 "黄金 岁月"。 如今,中国汽车行业正在 "上演"相反的剧本:市场从"水大鱼大"的增量蓝海,急转直入"刺刀见红"的存量血海。曾经躺着赚钱的日子一去不返, 在极致内卷下,中国汽车人每天面对的都是关于生死存亡的考题。 过去一年,在行业增收不增利的大背景下,销量目标成功达成的车企屈指可数。 倘若多年后回顾中国汽车市场, 2025 年一定会是一个重要的分水岭。 共探新营销,共创新可能 这一年,中国汽车行业躲不过的关键词之一就是效率。在新能源市场竞争加剧、亏损式增长难以为继的背景下,车企纷纷整合品牌向行业清晰传 递了其从 "拼规模"向"拼效率"的重大转变。更重要的是,未来汽车行业的竞争将更加依赖核心技术、供应链效率与品牌协同,而非盲目扩张。 它标志着中国汽车产业告别野蛮生长的 "上半场",开启了以体系化能力、全球化视野和可可持续盈利为核心的高质量发展"下半 ...