超越特斯拉，比亚迪成为全球最大电动车销售商

特斯拉去年的汽车销量下降了8.6%，使其在全球电动车制造商排名中明显落后于中国的比亚迪（BYD）。这意味着马斯克领导的特斯拉在过去十年中凭借普及 插电式电动车所建立起来的领先优势消退。 特斯拉在周五发布的声明中表示，第四季度交付量同比下降16%，至418,227辆，预估为440907辆。特斯拉四季度交付量低于媒体调查的分析师预期以及公司 自身目标。全年来看，特斯拉销量下滑近9%，这是连续第二年出现年度下跌。 相比之下，比亚迪在第四季度和全年电池电动车销量均实现增长，全年交付接近226万辆电动车，而特斯拉为164万辆。 比亚迪在去年进一步拉开了与特斯拉的差距。此前在2024年，比亚迪在整体表现上仅略逊于特斯拉。虽然比亚迪在当年第四季度交付的纯电动车数量已超过特 斯拉，但特斯拉在全年总量上仍保持着微弱领先。此外，比亚迪在过去两年中，每年插电式混合动力车的销量都超过200万辆。 除了在中国市场销售更多电动车——其中一些车型的价格远低于特斯拉最便宜的车型Model 3，比亚迪在欧洲市场的增长势头也十分强劲。在去年前11个月 中，比亚迪在欧洲最大的两个电动车市场德国和英国，注册量均超过特斯拉。同期，特斯拉在欧洲的销量下 ...