特斯拉丢掉全球电车销冠王座，销量正式落后于比亚迪

特斯拉（Tesla）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）。图片来源：Kevin Dietsch/Getty Images 特斯拉已正式让出蝉联多年的全球电动汽车销冠宝座。在比亚迪凭借亚洲市场销量暴涨实现领跑的同 时，埃隆·马斯克旗下汽车需求陷入停滞。这一行业格局的更迭，恰逢特斯拉公布年度交付量连续第二 年下滑，凸显出全球电动汽车竞争格局已迅速向中国倾斜。此前，美国总统唐纳德·特朗普——这位与 马斯克时敌时友的政治盟友——已终止联邦电动汽车购车补贴政策。福特（Ford）首席执行官吉姆·法 利（Jim Farley）曾在去年9月预言，该政策的终结将导致美国电动汽车市场规模缩水50%。 比亚迪上周宣布，2025年纯电动车销量达226万辆，同比增长近28%，成为全球电动汽车销量冠军。这 家总部位于深圳的企业公布的纯电动车销量数据，尚未包含其庞大的插电式混合动力车型。若计入该品 类，比亚迪2025年新能源汽车总销量约达460万辆。 相比之下，特斯拉报告称其2025年交付量降至约160万辆，较2024年下滑8%-9%，远低于比亚迪的纯电 动汽车销量。这标志着特斯拉连续第二年销量下滑，其交付量峰值出现在2023年， ...