上海交通大学×复旦大学合作发表最新Nature论文

编辑丨王多鱼 排版丨水成文 室温钠硫电池 因其元素丰度高且具备理论电化学优势，有望为传统锂基体系提供可持续储能方案。然而， 基于单质硫到硫化钠的低价态反应路径 （S 0 /S 2- ） 使电池放电电压低 （通常 低于 1.6 V ） ，远低于 传统锂/钠离子电池。此外，该低价态反应导致负极需要过量使用化学性质活泼的金属钠，这为电池的制备 及运行带来严重安全隐患，从而严重限制了其实际应用。 2026 年 1 月 7 日，上海交通大学变革性分子前沿科学中心 孙浩 副教授 团队联合复旦大学 彭慧胜 院士团 队 （ 耿世涛 、 袁斌 为论文共同第一作者） ，在国际顶尖学术期刊 Nature 上发表了题为： High- voltage anode-free sodium-sulfur batteries 的研究论文。 这项研究将传统 碱金属-硫电池体系 的 S 0 /S 2- 低价态反应路径变革为 S 0 /S 4+ 的高价态反应路径， 在 国际上 首创了 高电压、无负极的钠硫电池新体系 ，有效突破了放电电压和安全性方面的限制，为发展新 一代大规模储能技术提供了全新路径。 https://www.nature.com/ ...