2026年初，我们这样在拉斯维加斯度过轩辕新汽车之夜

撰文 | 张 南 编辑 | 黄 大 路 设计 | 甄 尤 美 尽管有数字显示，这次来美国参加 2026 年消费电子展（ CES ）的中国展商，较上一年少了三分之一，只有不到 1000 家参展，展会现场似乎也有 冷清之嫌，但是中国人的面孔、声音和努力却是随处可看见、可听到、可感觉。 相反，以往同样存在感很强的日韩势力却相对弱了很多。究其原因，就汽车行业而言，《汽车商业评论》了解到，因为汽车电子领域的发展边界 已经越来越收敛，日韩特别是韩国企业在这方面已经没有太大竞争力，选择退出成为必然。 就是在这样的背景下，当地时间 1 月 7 日晚上，在拉斯维加斯 LUXOR 酒店，一场由世界新汽车生态协会和轩辕同学联合主办的" 2026 轩辕新汽 车之夜（拉斯维加斯）"盛大举行。 .共探新营销，共创新可能 大约 100 位受邀的中外汽车人莅临现场，他们或是来自主机厂，或是来自供应链，有的是专程来参展，有的是专程来看展，有的是专程来和同行 相聚。此次轩辕新汽车之夜，人气一点也没有比以往减弱，它成为中国汽车人全球化征程的又一个标志性夜晚。 恰如英伟达创始人、首席执行官黄仁勋在 CES2026 开幕前定调演讲中所说的那样，当下世 ...