野村行业观察 | 新局开启，展望2026年中国汽车行业

2026年中国汽车行业会出现哪些新的发展趋势？ 应重熙 ：今年竞争还是很激烈，不能再以价格战为一个核心的方式来进行竞争，会转移到产品力、外观、 性能这些方面，技术、产品升级会替代降价成为新的首选。但我相信价格调整还是会有，只不过新的主旋 律是要以产品力来打动消费者。 鉴于整个收紧的国补政策，包括政府加强监管的态度，今年对汽车行业来说，质会比量更重要。 近日，野村中国汽车与零部件、科技行业分析师应重熙和媒体进行了深入交流，分享他关于中国汽车行 业的最新研究观点。以下为主要观点摘录和分享精选。 应重熙 野村中国汽车与零部件、 科技行业分析师 应重熙 ：最终的形态，我认为市场应该仍然有足够的分散度，但应该会有几家头部的企业去主导整体市 场。当然也要看到中国车企有出海的趋势，如果出海成功，中国车企的生态也会发生变化，一部分车企可 能更多走向海外渠道，另一部分车企可能会更多在本土上占有更多优势。 今年是"十五五"规划实施的第一年，需要为接下来的几年打好基础，所以今年车市可能会是调整的一 年。 从整个行业来看，中国汽车市场的供需关系还处于不平衡状态，因此国内竞争仍会非常激烈。 政策层面，2026年总趋势是收紧，同时鼓励出 ...