奔驰，叫停L3智驾研发

虽然MB.Drive Assist Pro无法实现Drive Pilot曾经承诺的完全自动驾驶功能，但梅赛德斯-奔驰将其 视为通往未来可全球推广系统的桥梁。"我们不想提供一个对客户而言益处甚微的系统，而且我们知 道，未来两三年内将会推出一个能为客户带来更多益处的系统，"公司发言人托比亚斯·穆勒告诉The Verge。 梅赛德斯-奔驰暂停了其Drive Pilot自动驾驶辅助系统项目，由于成本不断攀升、可用性有限以及供 应商格局变化，该公司正在调整其自动驾驶发展路线。该系统是美国首款也是目前唯一一款获得L3 级认证的自动驾驶产品，能够实现真正的"手不离手、眼不看"驾驶，但仅限于特定条件。Drive Pilot 系统原计划于2023年搭载于EQS电动轿车和S级旗舰车型上，但预计本月发布的新款S级轿车将不会 配备该系统。 （来源 ： 编译自 techspot ） 公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 自动驾驶仍然是梅赛德斯-奔驰的长期目标，但监管框架不断限制着"无人值守"系统的运行方式和范 围。目前，该公司似乎专注于完善能够在这些限制条件下可靠运行的解决方案，而不是过早地推进完 全自动化。 该系统在汽车行 ...