碳关税时代下，国内动力电池碳足迹开启申报，27年常态化

摘要 电池企业紧迫性何在？ 2026 年"碳关税"时代开启，重点外贸场景碳足迹认证迫在眉睫。 此前，市场监管总局优先聚焦市场需求迫切、外贸压力严峻、减排贡献突出、数据收集完整、产业链供应链带动明显的锂电池、光伏产品、钢铁、纺 织品、电子电器等 10 类产品，深入推进产品碳足迹标识认证试点工作。 最近消息称，我国已在 25 省构建产品碳足迹标识认证试点网络。 事实上，中国碳足迹的规范历程，尤其是锂电行业的碳足迹认证， 是一次从"外省"到"内化"的过程，目前已迈入"低碳强制 + 认证刚需"的新阶 段。 "内化"阶段。 2024 年 6 月，在工信部主导下，联合行业协会及锂电产业企业发布中国锂电池碳足迹核算体系。 2025 年年底，工信部正式发布《关于开展汽车动力电池碳足迹申报工作的通知》 ，适用于所有在中国境内销售的额定能量大于 2 千瓦时的汽车动 力电池产品。 如何理解国内动力电池碳足迹申报的"强制"与"刚需"？ 强制方面 ，《通知》要求 2026 年年底之前，动力电池包生产企业应完成本企业不少于 5 款典型动力电池包产品（覆盖本企业所有化学体系）的碳 足迹申报工作 。自 2027 年开启实施常态化申报管理。 ...