出手了，中国正在海外疯狂卖大巴，赚走老外上百亿

来源丨 李砍柴 （ID： likanchai2021 ） 作者丨 李砍柴 又一个显眼包出现了。 国产大巴批量涌出国门，成了世界各国公路上"最靓的仔"。 在刚刚过去的2025年，我国国产大巴（3.5米以上）出口数量达到78313辆，同比增长26.68%，总 体净利润已超过260亿元。 在前10名车企中，出口占比在50%以上的就有7家，比亚迪最高，达到86.00%，也就是说，国产客 车总产量的几乎一半都销往了国外。 其次， 这些车企不只是出口占比在逐年增加，出口数量也在逐年攀升。 其中稳居行业榜首的宇通客车，全年出口17149辆，同比增长22.49%，占据了21.90%市场份额。 厦门金龙则以64.90%的同比增长率，出口12255辆，跃居行业第二，占据15.65%的市场份额。 这两个行业巨头平均每个月出口车辆都在1000辆以上，加上金旅、苏州金龙、中通、比亚迪等，这 些车企组团，输出量在客车行业庞大到不容小觑。 那么中国客车为什么越来越喜欢"往外跑"了呢？ 国产客车行业在国内外市场经过近20年的沉浮，"不出海就出局"，已不是危言耸听，而是既成事实。 随着我国高铁的四通八达以及私家车的普及，客车运输逐渐萎靡，国内 ...